Vols barats des de Barcelona a Montenegro

Vols a Montenegro des de Barcelona

Vueling vola directe de Barcelona a Tivat en 2 hores i 25 minuts. L’aeroport és dins de la badia de Kotor, així que aterres pràcticament al lloc: Kotor queda a un quart d’hora llarg i Budva, a mitja hora.

Montenegro és un país petit amb dos paisatges que no s’assemblen gens. D’una banda, la costa adriàtica, d’aigua clara i ciutats emmurallades. De l’altra, les muntanyes de l’interior, amb canyons i estacions d’esquí a un parell d’hores de la platja.

Quina documentació necessites per viatjar a Montenegro

Montenegro no forma part de la Unió Europea ni de l’espai Schengen, així que val la pena mirar els requisits abans de sortir. Els ciutadans espanyols i comunitaris no necessiten visat per a estades turístiques de fins a 90 dies.

El que sí que canvia segons la durada és el document: amb el DNI en vigor s’hi entra per a estades de fins a 30 dies, i a partir d’aquí, entre 30 i 90 dies, cal el passaport en vigor. Si viatges amb menors o tens una altra nacionalitat, comprova el teu cas a la pàgina de documentació abans de reservar.

Què cal tenir en compte en aterrar a Montenegro

De l’aeroport a la costa. Tivat és al bell mig de la badia, amb Kotor a uns 8 km i Budva a uns 20. Són trajectes de 15 a 30 minuts en taxi o amb el trasllat de l’allotjament, i aquesta proximitat és la particularitat de la ruta: el dia d’arribada compta sencer, encara que el vol aterri a la tarda.

Moneda. Montenegro fa servir l’euro sense ser membre de la zona euro. La targeta funciona a la majoria d’establiments de la costa, però als pobles de l’interior i als mercats locals l’efectiu continua sent necessari.

Clima segons l’altitud. La costa té estius secs i calorosos, entre 28 i 32 graus en ple agost. L’interior, i sobretot la zona del Durmitor, es manté fresc fins i tot a l’estiu, i a l’hivern es cobreix de neu. Si el viatge combina totes dues coses, la maleta també.

Moure’s. El cotxe de lloguer és el que dona llibertat de debò per arribar a l’interior. Els autobusos connecten les ciutats principals de la costa, i la badia de Kotor també es pot creuar en ferri, que escurça el camí i és més agradable que fer-ne la volta per carretera.

Els endolls són de tipus C i F, a 230V. El montenegrí és la llengua oficial, i a la costa l’anglès es parla bé, amb l’italià i l’alemany també presents.

Què fer a Montenegro

Kotor i la badia de Boka

Kotor queda a un quart d’hora llarg de l’aeroport. La ciutat emmurallada és Patrimoni de la Humanitat, amb la catedral de Sant Trifó a la plaça principal, i les muralles de Sant Joan s’enfilen muntanya amunt fins a la fortalesa que ofereix la millor vista del país. Just al davant, Perast i l’illa de la Mare de Déu de les Roques es visiten en mitja jornada. Val la pena pujar d’hora, abans que arribin els creuers i que el sol apreti, perquè hi ha més de 1.000 esglaons.

Budva i la Riviera

A mitja hora de Tivat. És la base de platja i de vida nocturna, amb la millor infraestructura turística de la costa. La ciutadella del nucli antic mira a l’Adriàtic, i Sveti Stefan, l’illot que surt a totes les fotos del país, queda a pocs quilòmetres, al costat de la platja de Miločer. A l’estiu s’omple, i és exactament el que promet.

El parc nacional del Durmitor

Un parell d’hores cap a l’interior, i un altre país. El llac Negre, rutes de senderisme per a tots els nivells i el canyó del riu Tara, el més profund d’Europa, amb el pont de Đurđevića per travessar-lo. A l’hivern funciona com a estació d’esquí, a una escala molt més petita que les alpines.

Podgorica i Cetinje

La capital no és el destí més turístic, però explica el Montenegro d’avui millor que la costa. A mitja hora hi ha Cetinje, l’antiga capital reial, amb el Museu Nacional i el seu monestir ortodox. A prop queda el parc nacional del Lovćen, amb el mausoleu de Njegoš al cim i una calma que contrasta amb la Budva d’agost.

Equipatge per al teu vol a Montenegro

El que pots portar depèn de la tarifa que triïs en reservar. La tarifa més senzilla inclou un article personal que va sota el seient del davant, i a partir d’aquí pots afegir equipatge de cabina o facturat.

Per a una escapada de costa, normalment n’hi ha prou amb la cabina. Si el pla inclou pujar al Durmitor, el calçat de muntanya i les capes de roba fan créixer el volum. Decidir-ho durant la reserva evita imprevistos al taulell. Consulta les condicions vigents a la política d’equipatge de Vueling.