Condiciones de transporte

• 8.1
  General

El Pasajero deberá adjuntar a su equipaje una etiqueta identificativa con información verídica antes de su facturación. Por su parte, VUELING asumirá la responsabilidad del equipaje del Pasajero desde ese momento. El Transportista entregará al Pasajero un talón de equipaje, el cual acreditará que la facturación se ha producido y que debe ser conservado por el Pasajero hasta la recogida del mismo.

• 8.2
  Restricciones en el equipaje
• Está prohibido transportar como equipaje:
• • Artículos u objetos que, a juicio del Transportista o del aeropuerto, no se encuentren debidamente embalados o empaquetados.
    
  • Artículos u objetos que, a juicio del Transportista, puedan poner en peligro la aeronave, su tripulación o a otros Pasajeros. En este sentido se considerarán como peligrosos aquellos bienes u objetos definidos como tales por las normas de la OACI y por las normas de la IATA (ver sección 8.3).
  • Artículos u objetos cuyo transporte esté prohibido por las leyes de un país que sea origen, destino o escala del transporte.
  • Artículos u objetos que, a juicio del Transportista, no sea adecuado transportar debido a su peso, configuración o tamaño.
  • Artículos u objetos frágiles y/o perecederos, dinero en efectivo o en valores negociables, valores mobiliarios, muestrarios, cámaras, videojuegos, joyas y objetos de valor, piedras y metales preciosos, ordenadores, dispositivos electrónicos, documentos de identidad (pasaporte, DNI, etc.)
  • Armas de fuego y municiones, salvo las destinadas a fines deportivos y caza. Las armas de fuego deportivas y de caza se podrán transportar como equipaje facturado siempre y cuando estén descargadas, con el seguro puesto y embaladas en una maleta rígida, de forma que no resulten dañadas durante el vuelo. El pasajero deberá comunicar el transporte de armas de fuego en el momento de la reserva y presentar su correspondiente permiso. Será responsabilidad del pasajero informarse acerca de las restricciones de cada país Además del arma, el pasajero podrá transportar un máximo de 5 kg de munición, que deberá embalar de forma adecuada, por separado del arma. No se podrá transportar el arma y la munición en el mismo contenedor. El transporte de municiones está sujeto a las normas internacionales sobre transporte de artículos peligrosos.
  • Armas blancas de cualquier clase y tamaño. El Transportista se reserva el derecho de permitir la facturación como equipaje de armas blancas antiguas (espadas, cuchillos y dagas).
  • Animales vivos, salvo lo dispuesto expresamente a tal efecto en estas Condiciones.
    
• 8.3
  Artículos considerados como Mercancías Peligrosas
• Por razones de seguridad no están permitidos los siguientes artículos en el equipaje del pasajero:
• Explosivos, municiones o material pirotécnico. (como dispositivos pirotécnicos, bengalas, antorchas, pistolas de juguete y fulminantes).
  
• Gases inflamables, no inflamables, no tóxicos, tóxicos o venenosos. (como botellas de gas butano o propano).
• Líquidos inflamables (como recambios para encendedor, encendedores de puro de llama azul, gasolina, pinturas, disolventes o bebidas alcohólicas con un contenido de alcohol superior al 70%).
• Sólidos inflamables (como cerillas), sustancias con riesgo de combustión espontánea, sustancias que en contacto con el agua emiten gases inflamables.
• Sustancias oxidantes y peróxido orgánico.( como lejías).
• Sustancias tóxicas e infecciosas.
• Materiales radioactivos.
• Sustancias corrosivas (como mercurio alojado en los termómetros, ácidos, álcalis o acumuladores eléctricos húmedos).
• Diversas mercancías peligrosas (como materiales imantados, bombillas de bajo consumo, artículos con motores de combustión interna).
  

• 8.4
  Derecho del Transportista a rechazar el equipaje
• El Transportista se reserva el derecho a no transportar cualesquiera objetos o artículos enumerados en el párrafo anterior por razones de seguridad u operativas.

• 8.5
  Derecho del Transportista a inspeccionar el equipaje
• Por motivos de seguridad el Transportista o las autoridades podrán en todo momento, desde que el equipaje le sea entregado por el Pasajero, registrar y/o inspeccionar, con los dispositivos técnicos o medios humanos adecuados, todo o parte del equipaje. Mediante la aceptación de estas Condiciones, el Pasajero consiente expresamente y en sus más amplios términos, el registro y/o inspección de su equipaje cuantas veces sea necesario. El Transportista no será responsable de los daños ocasionados al equipaje (como rotura de candados, precintos o embalajes) como consecuencia de las tareas de registro y/o inspección, salvo que exista negligencia por su parte.
• El Transportista estará facultado para denegar el embarque al Pasajero, sin incurrir en responsabilidad alguna, en el supuesto de que el Pasajero se niegue al registro y/o inspección de su equipaje, así como a entregar éste a las autoridades locales.

• 8.6
  Peso del equipaje por Pasajero

Salvo en las tarifas Optima y Excellence que incluyen, una maleta de hasta 23 Kg. por Pasajero, cada Pasajero podrá facturar, – mediante el pago de un suplemento variable en función de las características singulares de cada vuelo ,- un bulto de equipaje con un peso de hasta 23 Kg. Abonando una cantidad adicional, se podrá aumentar el peso de la maleta hasta 32 Kg. Sólo se permite un máximo de 50 Kg de equipaje en total por Pasajero. Vueling podrá negarse a transportar la totalidad o parte del equipaje que exceda de este peso o que no haya sido previamente abonado.

Los bebés menores de dos años podrán transportar sin cargo una silla, cesta o cuna completamente plegadas.

• 8.7
  Equipaje de mano

Cada Pasajero podrá llevar consigo estrictamente una pieza de equipaje de mano con un peso máximo de 10 kg, y cuyas dimensiones en ningún caso excedan de 55x40x20 cm, salvo la tarifa Excellence que permite llevar un equipaje de mano con un peso máximo de 14 Kgs.

Además, puede llevar sin cargo extra un solo elemento adicional de dimensiones sustancialmente inferiores a 55x40x20 cm, como puede ser un maletín pequeño, o un bolso de mujer o una cámara fotográfica o de vídeo.

En la puerta de embarque, el equipaje de mano que incumpla la normativa de la compañía, es decir, que exceda la cantidad, peso y o medidas indicadas anteriormente, será retirado y cargado en la bodega del avión, con un coste adicional.

El transportista se reserva el derecho a cancelar la reserva y negar el embarque a aquellos pasajeros que no cumplan los requisitos de equipaje de mano indicados anteriormente.

Todo ello salvo que, por cuestiones de seguridad locales vigentes en el país de origen o destino, no sean admitidos en el vuelo dichos artículos, y sin perjuicio de las normas que rigen para el transporte como equipaje de mano de determinados productos.

Los objetos (incluidos instrumentos musicales y similares) que no cumplan los requisitos de tamaño previstos para el equipaje de mano no se aceptarán para su transporte en el compartimiento de la cabina de Pasajeros salvo si el Pasajero ha pagado un Billete o Billete de Conexión adicional para los mismos.

No se podrán transportar como equipaje de mano los siguientes objetos:

• • Armas de fuego y armas en general (entre las que se incluyen imitaciones, pistolas de juguete, pistolas grapadoras de uso industrial, ballestas, encendedores con forma de arma de fuego o arpones y fusiles de pesca).
    
  • Armas y objetos punzantes o con aristas (entre los que se incluyen hachas, dardos, piquetas y picos para hielo, patines de hielo, navajas automáticas, cuchillos con hojas de más de 6 cm de longitud, cuchillas y navajas de afeitar abiertas, bisturíes, bastones de esquí y excursionismo, taladros, sierras, destornilladores, alicates, martillos, llaves inglesas o tijeras con hojas de más de 6 cm de longitud).
  • Instrumentos contundentes (tales como bates de beisbol, palos de golf, remos, monopatines, tacos de billar, cañas de pesca o equipos de artes marciales).
  • Sustancias explosivas o inflamables (tales como municiones, detonadores, reproducciones o imitaciones de explosivos, fósforos, cartuchos generadores de humo, nebulizadores de pintura, aguarrás o bebidas alcohólicas con graduación alcohólica superior al 70 %).
  • Sustancias químicas (por ejemplo, blanqueadores, bacterias, extintores o nebulizadores neutralizadores o incapacitantes).

De conformidad con lo previsto en el Reglamento 820/2008, sólo se pueden transportar como equipaje de mano envases con líquidos, geles y productos de consistencia similar (por ejemplo pasta de dientes, gomina, bebidas, sopas, perfume, espuma de afeitar, aerosoles, lociones, cremas de untar alimenticias, etc.) siempre que sean transportados en envases que no excedan los 100 ml, los cuales se colocarán dentro de una bolsa transparente con una capacidad máxima de 100 cc que pueda cerrarse completamente. Sólo se permitirá una bolsa por Pasajero.

También se permitirán líquidos o semisólidos (por ejemplo, papillas infantiles) que deban ser consumidos a bordo por necesidades médicas o por una necesidad dietética especial, aunque en estos casos puede que se le exija al Pasajero demostrar su autenticidad.

Se permite la entrada al avión de líquidos comprados en:

• Tiendas del aeropuerto de salida del vuelo situadas una vez pasado el control de seguridad.
  
• Tiendas del aeropuerto situadas una vez pasado el control de billetes pero antes del control de seguridad, siempre en este caso que estén empaquetados en una bolsa a prueba de manipulaciones y se ofrezca acreditación de que la compra ha sido adquirida en ese aeropuerto y día concretos.
• En tiendas de otros aeropuertos o aeronaves comunitarios, siempre que –en este caso- los líquidos estén empaquetados en una bolsa a prueba de manipulaciones y se ofrezca acreditación de que la compra ha sido adquirida en ese aeropuerto y día concretos.
• En tiendas situadas después del control de tarjetas de embarque de aeropuertos de terceros países (según el listado del Anexo I del Reglamento (CE) 820/2008 de la Comisión) siempre que estén empaquetados en una bolsa a prueba de manipulaciones y se ofrezca acreditación de que la compra ha sido adquirida en ese aeropuerto en las 36 horas anteriores.

VUELING recomienda la lectura del citado Reglamento para consultar en detalle todas las prohibiciones de transporte en materia de equipaje de mano vigentes.

VUELING denegará el embarque en cualquier momento y sin compensación económica de los equipajes de mano que no cumplan los requisitos previstos en el citado Reglamento.

El equipaje de mano debe ubicarse en los maleteros cerrados instalados al efecto en la parte superior de la cabina, debajo del asiento del Pasajero o en otro lugar que se especifique por la tripulación de cabina en cada momento. En la tarifa Excellence, el Pasajero tendrá derecho a la reserva de un espacio para un equipaje de mano de hasta 14 Kgs. El Pasajero responderá por los perjuicios causados a VUELING o a terceros por su equipaje, salvo cuando éstos vengan producidos por una negligencia de VUELING.

• 8.8
  Retirada y entrega de equipaje
• El Pasajero podrá retirar su equipaje desde el momento en que el Transportista lo ponga a su disposición en los puntos que señale a tal efecto en el aeropuerto de destino. El recibo del equipaje sin protesta por parte del tenedor del talón o Billete o Billete de Conexión en los plazos legalmente establecidos implica la renuncia a toda reclamación posterior.
• El Pasajero autoriza a VUELING para que, en el caso de extravío de su equipaje, realice por sí mismo o por terceros las pesquisas necesarias para encontrar al titular, utilizando para ello objetos o elementos existentes tanto el interior como en el exterior del equipaje, y con el debido respeto a la confidencialidad de los datos personales obtenidos.
• En el supuesto de que el Pasajero no recoja su equipaje transcurridos 7 días desde la fecha de su puesta a disposición, el Transportista podrá exigirle la cantidad de 10 Euros por día de almacenaje. Si el Pasajero no recoge el equipaje en el período máximo de seis (6) meses a contar desde su puesta a disposición, VUELING podrá disponer de dicho equipaje sin incurrir en responsabilidad alguna.
• En el supuesto de que un Pasajero reclame una pieza de equipaje y no aporte el correspondiente talón de equipaje, dicho equipaje sólo le será entregado si puede probar, a satisfacción del Transportista, que tiene derecho al mismo. Si VUELING lo solicita, en casos justificados, dicha persona deberá proveer la cobertura económica previa a la retirada del equipaje adecuada para indemnizar por cualquier pérdida, daño o gasto en que pueda incurrir el Transportista como consecuencia de esa entrega.
• VUELING podrá bloquear o denegar la entrega al Pasajero que porte cualquier equipaje que le resulte sospechoso, o ante una solicitud en este sentido de otro pasajero o de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado españoles o los cuerpos de seguridad de cada país. En estos casos, el Pasajero deberá cumplir los trámites legalmente previstos para recoger el equipaje y el Transportista no asumirá responsabilidad alguna por dicho retraso o la denegación de la entrega.
• En caso de que el Pasajero compre dos o más Vuelos punto a punto es responsabilidad del propio Pasajero dejar el tiempo suficiente para poder recoger el equipaje del primer vuelo –en su caso-, volver a facturarlo, pasar el control de seguridad y pasaportes y llegar hasta la puerta de embarque del segundo y/o siguientes vuelos. Lo dispuesto con anterioridad no resultará de aplicación para los Billetes de Conexión.
• En el caso de Billetes de Conexión, el Pasajero deberá facturar el equipaje en el aeropuerto de origen y recogerlo en el aeropuerto de destino, siendo responsabilidad del Transportista la manipulación del equipaje en las escalas de la ruta.

• 8.9
  Daños en el equipaje
• En el caso de pérdida o daños en el equipaje, se aplicarán las reglas que establezcan las normas internacionales y nacionales en vigor, en especial la Ley de Navegación Aérea de 1960 y el Convenio de Montreal de 28 de mayo de 1999, así como el Reglamento (CE) nº 2027/97, del Consejo.
• VUELING es responsable, en el caso de destrucción, pérdida, retraso o daños en el equipaje, hasta la cantidad de 1.131 Derechos Especiales de Giro. El Pasajero puede acogerse a un límite de responsabilidad más elevado efectuando una declaración especial de valor, para lo que deberá abonar un cargo adicional. Con respecto al equipaje no facturado, VUELING únicamente será responsable de los daños que se hayan causado por su culpa.
• Si el equipaje facturado ha sido dañado, perdido, destruido o se ha entregado con retraso, el Pasajero debe señalarlo por escrito a VUELING lo antes posible y, en todo caso, antes de 7 días en caso de daños y de 21 días en caso de pérdida. Dichos plazos se contarán a partir de la puesta a disposición del equipaje.
• VUELING no será responsable en ningún caso por abolladuras, rasguños, manchas, asas y/o ruedas rotas que se produzcan en el equipaje.
• Si la compañía aérea encargada del vuelo no es VUELING, el Pasajero podrá formular una queja o reclamación a cualquiera de ellas.

• 8.10
  Animales y equipajes especiales:

El Pasajero que habitualmente requiera de un perro lazarillo podrá viajar con él en cabina, siempre que el animal se halle correctamente atado y el Pasajero responda de los perjuicios que pueda causar al resto del pasaje.

El Pasajero podrá, durante su proceso de reserva, optar por contratar el servicio de transporte de una mascota (salvo roedores) para lo cual habrá de abonar un precio adicional y cumplir las siguientes condiciones:

• • El animal deberá ir cerrado en una caja especial, con agujeros de respiración y fondo impermeable, no siendo válida una caja casera manipulada. Si el recipiente no resulta aceptable o seguro, a juicio exclusivo del personal de tierra o vuelo, será rechazado.
    
  • Las medidas máximas de la caja serán 50 cm de largo, 40 cm de ancho y 20 cm de profundidad, siempre que la suma de estas tres dimensiones no exceda de 110 cm.
  • El peso máximo de la caja (incluyendo el animal y sus complementos) será de 8 Kg.
  • Los recipientes de comida o bebida deberán ir cubiertos, para evitar que su contenido se derrame.
  • El transporte de la caja debe hacerse en el suelo, ubicando la misma entre los pies del Pasajero o debajo de su asiento. Queda prohibido transportar la caja en el asiento anexo al del Pasajero, aunque se encuentre vacío, o sobre las piernas.
  • Se rechazarán todos los animales que por sus características especiales (mal olor, estado sanitario, higiene o comportamiento violento) pudieran resultar molestos para el resto del pasaje.
  • Los pasajeros que transporten animales deberán hacerse cargo de los mismos en todo momento, respondiendo por cuantos problemas pudieran causar.
  • El animal no podrá ser sacado del recipiente en ningún caso desde el embarque hasta el desembarque del avión.
  • Sólo podrá ser transportado un único animal por caja, excepto pájaros u otros animales de reducido tamaño.
    

El Pasajero deberá asegurarse de que la normativa del país de destino permite el transporte y la entrada al país del animal de acuerdo con la legislación local y de que éste (i) cumple con todas las medidas higiénicas exigidas y (ii) que dispone de toda la documentación necesaria para su tenencia y transporte.

El Pasajero se responsabilizará de cuantos perjuicios (tales como multas impuestas por el país de destino del vuelo, etc.) pudiera sufrir VUELING por el transporte de su animal sin la documentación adecuada.

Sólo se admitirán dos animales a bordo en cabina en un mismo vuelo. El sistema informático de reserva no ofrecerá la posibilidad de contratar este servicio a los pasajeros que pretendan reservar una vez excedido este cupo máximo.

VUELING no ofrece la posibilidad de transportar animales en la bodega del avión.

Para el transporte de equipajes deportivos y especiales, el Pasajero deberá aceptar las condiciones y tarifas específicas en el momento de su contratación.

A petición expresa del Pasajero al reservar el billete, a través del Call Center en cualquier momento o al facturar el equipaje, VUELING tiene disponible un servicio de seguro de declaración de valor de equipajes, salvo para ciertos objetos valiosos, por un coste extra.

VUELING permite la facturación de equipajes especiales, con el coste y especialidades que figuran anexos a estas Condiciones.

9.

Tarifas Optima y Excellence

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• 9.1
  Tarifa Optima

La tarifa Optima incluye, además de las prestaciones de la tarifa Basic, los siguientes servicios:

(i) Flexibilidad para adelantar el horario de los vuelos reservados dentro de una misma fecha. Solo se podrá hacer este cambio directamente en el mostrador de ventas del aeropuerto, entre 2 horas antes de la salida del nuevo vuelo y el cierre del mostrador de facturación 40 minutos antes de la salida del nuevo vuelo, excepto en Roma, que cierra 55 minutos antes de la salida del vuelo.

(ii) Reserva gratis de un asiento determinado a bordo (incluye asientos de la fila 3 a la 11 y de la fila 15 a la 31 en el caso de que el vuelo sea operado por un Airbus A320 y siempre que haya disponibilidad de plazas). El número de asientos disponibles de la fila 3 a la fila 11 es limitado y en  caso de que se agoten, deberá escogerse un asiento de la fila 15 a la 31. En ningún caso se devolverá el importe correspondiente a la tasa de reserva de asientos incluida en la tarifa.

(iii) La facturación gratuita de una única pieza de equipaje (hasta 23 kg.).

• 9.1.2
  Reservas con tarifa Optima

  Podrá reservar la tarifa Optima siempre que esté disponible para el trayecto deseado. En los diferentes trayectos de una misma reserva no es posible combinar diferentes tarifas.

  Recibirá automáticamente la tarjeta de embarque por email una vez finalizado el proceso de compra siempre y cuando se asigne un asiento.

• 9.1.3
  Modificación de reservas Optima

Se podrá adelantar gratuitamente el vuelo por otro que salga el mismo día, siempre que haya plazas disponibles. Únicamente podrá hacer este cambio directamente en el mostrador de ventas del aeropuerto, entre 2 horas antes de la salida del nuevo vuelo y el cierre del mostrador de facturación 40 minutos antes de la salida del nuevo vuelo, excepto en Roma, que cierra 55 minutos antes de la salida del vuelo.

No será posible cambiar de la tarifa Optima a la tarifa Basic o Excellence.

La tarifa Optima, una vez contratada, sólo permitirá realizar cambios de horarios y de nombre dentro de la propia Tarifa. (lease Cambios permitidos)

• 9.2
  Tarifa Excellence

La tarifa Excellence incluye, además de las prestaciones de la tarifa Optima, los siguientes servicios:

(i) Reserva gratis de un asiento Duo garantizado.

(ii) Espacio reservado a bordo para el equipaje de hasta 14 Kgs.

(iii) Embarque y mostradores preferentes. Este servicio únicamente estará disponible en los aeropuertos de Barcelona y Madrid.

(iv) Flexibilidad en cambios de horario, siempre que haya plazas disponibles, y pagando la diferencia de precio entre el billete comprado y el precio del billete en el momento del cambio.

(v) Reembolso permitido en caso que el cliente no pueda viajar. El reembolso se deberá solicitar como muy tarde 2 horas antes de la salida del vuelo.

(vi) Un “snack” a bordo.

• 9.2.1
  Reservas con Tarifa Excellence

  Podrá reservar la tarifa Excellence siempre que esté disponible para el trayecto deseado. En los diferentes trayectos de una misma reserva no es posible combinar diferentes tarifas.

  Recibirá automáticamente la tarjeta de embarque por email una vez finalizado el proceso de compra siempre y cuando se asigne un asiento.

  Los menores de edad acompañados no podrán adquirir la tarifa excellence.

• 9.2.2
  Modificación de reservas Tarifa Excellence

• No se permite el cambio de tarifa Excellence a Optima ni a Basic.

  En el caso que se desee realizar un cambio de horario y en el nuevo vuelo elegido no haya disponibilidad de tarifa Excellence, el pasajero podrá elegir volar con las condiciones comerciales de las tarifas Basic u Optima, si estas se encuentran disponibles para dicho vuelo, procediendo a la cancelación y devolución del importe de la tarifa Excellence y a una nueva reserva en Básica u Optima. Desde el momento que haya realizado la nueva reserva en tarifa Básico o Optima, perderá los privilegios de la tarifa Excellence.

  Cualquier modificación deberá realizarse a través del Centro de Atención al Cliente o en los mostradores de Venta del aeropuerto en casos en que el cliente adelante su vuelo.

  Los cambios de horario son permitidos, con fee gratuito de cambio de vuelo, pero teniendo que abonar la diferencia de precio entre el billete comprado y el precio del billete en el momento del cambio.

  Asimismo, está permitido el cambio de titular de forma gratuita.

• 9.2.3
  Anulación de reservas Tarifa Excellence

• Se podrá anular un vuelo con tarifa Excellence sin necesidad de alegar causa alguna. La anulación también puede aplicarse únicamente a un trayecto parcial, por ejemplo el vuelo de ida o vuelta, comprendido bajo un sólo número de reserva.

  La anulación siempre deberá realizarse como máximo hasta 2 horas antes de la hora de despegue del primer de los trayectos. Si se ha realizado uno de los trayectos comprendidos en la reserva no se podrá cancelar el otro.

  En caso de ejercitar este derecho, le reembolsaremos el importe del precio Excellence abonado por el trayecto y pasajero que decida anular.

 

10.

Facturación y formalidades administrativas

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• 10.1
  Plazo máximo de facturación
• El Pasajero debe llegar al aeropuerto con suficiente antelación respecto a la hora de salida del vuelo para cumplir todas las formalidades gubernamentales y, si procede, facturar el equipaje. Los mostradores de facturación abrirán dos horas antes y cerrarán 40 minutos antes de la salida del vuelo prevista (aunque el vuelo esté retrasado), a excepción de los siguientes aeropuertos:
• • Roma Fiumicino (FCO) y San Petersburgo (LED): 45 minutos antes de la salida.
    
  • Tel Aviv Ben Gurion (TLV): 60 minutos antes de la salida.
  • Barcelona con destino a Tel Aviv - Ben Gurion (TLV): 60 minutos antes de la salida.
• Transcurrido este tiempo, no se aceptará ningún equipaje ni se expedirán tarjetas de embarque. Transcurrido el plazo máximo de facturación, el Transportista podrá ceder los asientos de los Pasajeros con reserva y sin tarjeta de embarque anticipada que no se hayan identificado en el mostrador de facturación correspondiente o en cualquier otra dependencia indicada por el Transportista antes del plazo máximo de facturación a los Pasajeros que estén en lista de espera pendientes de aceptación.
• 10.2
  Facturación
• Para facturar el equipaje, el Pasajero deberá presentar el Billete o Billete de Conexión o el número de reserva correspondiente, así como un documento legalmente suficiente para acreditar su identidad. El Transportista se reserva el derecho –por sí mismo o por terceros- de identificar al Pasajero por otros medios si considera que la documentación presentada es insuficiente o en caso de duda sobre la identificación o la validez de la documentación aportada.

• 10.3
  Embarque
• El embarque empezará 30 minutos antes de la salida del vuelo. La puerta de embarque se cerrará 10 minutos antes de la salida. El Transportista se reserva el derecho de cancelar la asignación de asientos y la reserva de los Pasajeros que no embarquen por lo menos 10 minutos antes de la hora de salida planeada. Los Pasajeros que lleguen más tarde al mostrador de facturación no serán admitidos a bordo, no tendrán derecho a una compensación por denegación de embarque y responderán por los perjuicios que VUELING sufra en el caso de que su equipaje deba ser localizado y retirado de la aeronave por haber sido facturado pero el Pasajero no se hubiera presentado en la puerta de embarque en plazo.
• Siempre que sea posible, las familias que viajen con niños, los Pasajeros en silla de ruedas y los Pasajeros con movilidad reducida tendrán preferencia en el momento de embarque.

• 10.4
  Servicio rescate de Pasajeros
• VUELING posee un servicio específico para facilitar a un Pasajero que pierde un vuelo, previo pago del coste correspondiente, el embarque en un vuelo posterior (Rescate de Pasajeros). En el caso de que el Pasajero decida contratar dicho producto, quedará igualmente sometido a lo dispuesto en estas Condiciones respecto del nuevo vuelo.
• 10.5
  Documentos de viaje
• El Pasajero será responsable de obtener, mantener en su poder y presentar cuando se le requiera, toda la documentación de entrada y salida exigida por los países desde los cuales, a los cuales, o sobre los cuales se le transporta, así como la documentación sanitaria u otra documentación que resulten exigibles en dichos países. El Transportista se reserva el derecho de negarse a transportar a cualquier Pasajero que no haya cumplido con dichas leyes, regulaciones, normas, exigencias o requisitos aplicables, o cuyos documentos no se ajusten a los mismos, a juicio del Transportista o de las autoridades del país de salida o de llegada.
• 10.6
  Denegación del ingreso en un país
• En el caso de que, por cualquier motivo, una autoridad pública de alguno de los países a los cuales, desde los cuales o sobre los cuales se realice el transporte impida la entrada del Pasajero a su país, incluso en tránsito, el Pasajero pagará el precio de su transporte de regreso al aeropuerto de origen o a cualquier otro aeropuerto. El Transportista no estará obligado a reembolsar al Pasajero la parte del precio del Billete o Billete de Conexión correspondiente a las rutas que el Pasajero no haya completado ni tendrá ninguna responsabilidad referente al equipaje de este Pasajero.

• 10.7
  Responsabilidad del Pasajero
• En el caso de que el Transportista tenga que pagar alguna multa o sanción o incurrir en algún gasto con motivo del incumplimiento por parte del Pasajero y su equipaje (aduanas, policía etc.) de alguna ley, exigencia u otros requisitos de viaje de los países desde los cuales, a los cuales o sobre los cuales se realice el transporte, el Pasajero deberá reembolsar, cuando se lo solicite el Transportista, el importe que éste haya pagado o el gasto en que haya incurrido o deba incurrir.
•  

• 11.1
  Derecho del Transportista a denegar el transporte a los Pasajeros

El Transportista se reserva el derecho de denegar, en cualquier momento, el transporte a un Pasajero que posea un Billete o Billete de Conexión si, a juicio del Transportista:

• • Es necesario o conveniente por motivos de seguridad pública.
    
  • Es necesario o conveniente para cumplir con las leyes o normas aplicables en un país de origen, destino o escala del vuelo.
  • Es necesario o conveniente en razón de la conducta, estado, edad o condición mental o física del Pasajero.
  • Es necesario o conveniente para evitar daño, incomodidad o molestias graves a otros Pasajeros o a la tripulación.
  • Es necesario o conveniente porque el Pasajero ha incumplido con anterioridad y de manera reiterada las normas del Transportista.
  • El Pasajero ha presentado al Transportista algún documento (a) adquirido de forma presuntamente ilegal, (b) que haya sido denunciado como perdido o robado, o (c) que sea presuntamente falso o contenga modificaciones o alteraciones de cualquier tipo no realizadas por el Transportista. En estos casos, el Transportista se reserva el derecho de retener dichos documentos.
  • La persona que se presente en el mostrador del Transportista no se corresponde con el titular del Billete. En este caso, el Transportista se reserva el derecho de retener dicho Billete.
  • El Pasajero no ha podido acreditar que haya pagado la totalidad del Billete o Billete de Conexión de avión, o se ha solicitado la cancelación del cargo de la tarjeta con la que se abonó.
    
    
• 11.2
  Restricciones al transporte
  • Mujeres embarazadas: El transportista acepta transportar mujeres embarazadas hasta la semana 27 de embarazo (incluida) sin necesidad de aportar ningún certificado médico. Cuando el viaje se produzca entre las semanas 28 y 35 del embarazo (ambas incluidas), será necesaria la aportación del original del permiso médico en el que se confirme la aptitud para volar, conteniendo éste además el periodo de validez, número de colegiación y firma del médico. No podrán viajar las mujeres que estén en la semana 36 de embarazo o más adelante.
    
  • Menores:Los menores de 12 años no pueden viajar sin un responsable mayor de 16 años. Los menores con edades entre 5 y 12 años (11 + 364 días) podrán viajar solos mediante la contratación del Servicio de Acompañamiento de Menores (UM)
    Condiciones para el servicio de menores no acompañados: UM

    1. Condiciones para el Servicio de Menores No Acompañados: UM
    
    El Servicio de Menores No Acompañados es obligatorio para niños con edad entre 5 y 11 años (11 + 364 días) que deseen viajar solos. El coste del servicio es de 35€ por trayecto nacional y 55€ por trayecto internacional e Islas Canarias. La reserva de este servicio deberá ser realizada con un mínimo de 24 horas de antelación a la salida del vuelo. Al realizar la reserva Vueling asignará al menor el asiento más adecuado para su asistencia durante el vuelo. Este asiento no se podrá cambiar. Sólo podrá hacerlo el personal de abordo o de facturación en caso necesario.
    
    2. Formulario de menores no acompañados
    
    En la página de confirmación del vuelo usted encontrará un botón para imprimir el formulario en formato PDF. Si no dispone de lector puede descargar el programa desde esa misma página. Deberá imprimir todas las copias correspondientes.
    
    Por defecto se imprimirán 3 copias por menor y trayecto.  Cada copia estará rellenada con los datos del menor y del padre/madre o tutor facilitados durante la reserva y deberá ser completada con los datos del acompañante a la salida y la persona que recibe al menor en la llegada. Todas las copias deberán ser  firmadas por el padre/madre o tutor. No se aceptan fotocopias.
    
    Después de realizada la reserva, se puede acceder a dicho formulario a través del email de confirmación de dicha reserva, a través de la sección de la web “Gestiona tu reserva”  y en la facturación de los aeropuertos. Si desea, también podrá solicitar un reenvío del formulario a través de nuestro servicio de atención al cliente.
    
    3. Obligaciones del padre/madre o tutor.
    
    El padre/madre o tutor se compromete a realizar los trámites necesarios para que el menor sea acompañado al aeropuerto de salida y recogido a la llegada por las personas indicadas en el formulario.
    
    Debe asegurarse que el menor lleva consigo toda la documentación necesaria tanto para el servicio de acompañamiento como para poder ingresar en el país de destino.
    
    Se compromete a hacerse cargo del menor en el caso de que a su llegada no esté esperándole la persona autorizada designada en el formulario, o en su defecto autoriza a que Vueling devuelva al menor a su lugar de procedencia  y se compromete a indemnizar y reembolsar a la compañía a todos los gastos que se originen por este motivo.
    
    Asumirá cualquier gasto o perjuicio adicional causado a terceros por el menor tanto en vuelo como durante el embarque y desembarque.
    
    Por último, deberá estar localizable en el teléfono de contacto en todo momento hasta que el menor haya sido recogido en el lugar de destino
    
    4. Obligaciones del acompañante del menor en la salida
    
    El acompañante del menor en la salida tiene ser el mismo que figura en el formulario y  debe presentar en  la facturación la siguiente documentación:
    
    

    Documento de identificación (pasaporte o DNI);
    Fotocopia del pasaporte o DNI del padre o tutor;
    Pasaporte o DNI del menor;
    Las 3 copias del formulario cumplimentadas y firmadas por el padre o tutor del menor.
    
    

    El acompañante deberá esperar en el aeropuerto hasta que el avión despegue.
    Vueling asume la responsabilidad sobre el menor sólo desde el momento en que este facture en el aeropuerto y el agente encargado por Vueling haya comprobado que la documentación que habilita al menor para viajar está completa y es válida.
    
    5. Obligaciones de la persona que recoge al menor en la llegada
    
    La persona que recoge al menor en la llegada deberá ser la misma que figura en el formulario, debidamente acreditada con documento de identificación (Pasaporte o DNI) y deberá firmar dos copias del formulario: la copia para el aeropuerto de destino y la copia del menor.

    

    ofrecido por VUELING, previo pago del coste correspondiente. Opcionalmente, dicho servicio podrá ser contratado para menores con edad entre 14 y 17 años (17 + 364 días).

• Por motivos de seguridad, los bebés menores de 7 días de edad no podrán ser admitidos a bordo. Los niños desde 7 días a 2 años (1 + 364 días) viajarán en el regazo de su madre o padre, sin que sea posible embarcar en la cabina del avión sillitas o cunas. Dichos Pasajeros menores de 2 años deberán pagar un importe único por reserva. Sólo se permitirá un máximo de 6 menores con edades entre 5 y 8 años a bordo y un bebé sin derecho a asiento por adulto mayor de 18 años.
• En cualquier momento, tanto VUELING como las autoridades locales del aeropuerto de salida o destino pueden exigir toda la documentación referente al bebé o al niño que pretenda viajar, por lo que recomendamos que la lleven siempre a mano.
• Sólo se aceptarán Pasajeros menores de edad pero mayores de 14 años a bordo que dispongan de DNI o pasaporte en vigor a su nombre. Los menores de 12 años deberán poseer igualmente pasaporte o DNI, pero bastará el libro de familia si se tratara de un vuelo nacional y viajaran acompañados de alguno de los dos padres.

Es posible que las autoridades exijan a los menores de 18 años residentes en determinados países que viajen sin la compañía de sus padres o de un tutor legal un formulario firmado por éstos antes de la salida del vuelo, sin el cual no se les permitirá embarcar. En concreto, y a título de ejemplo, en el caso de Rumanía, los menores de 18 años que pretendan viajar solos o acompañados por el padre o la madre sólo podrán hacerlo si son poseedores de un certificado oficial firmado por ambos progenitores.

• • Pasajeros con enfermedades e infecciones: El Transportista no aceptará Pasajeros que sufran o puedan estar sufriendo enfermedades infecciosas graves o sobre las que las autoridades sanitarias hayan decretado un nivel de alerta oficial, tales como infecciones respiratorias graves, viriasis, tuberculosis o neumonía.

12.

Conducta a bordo de la aeronave

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• Si, a juicio del Transportista, la conducta del Pasajero a bordo de la aeronave puede poner en peligro la aeronave o a cualquier persona o bienes a bordo de la misma, o supone un obstáculo para que la tripulación cumpla con sus funciones, o hace caso omiso de cualquier instrucción por parte de la tripulación, o amenaza, abusa o insulta a cualquier miembro de la tripulación, o se comporta de forma escandalosa o de alguna forma que pueda considerarse ofensiva hacia el resto de Pasajeros, el Transportista podrá tomar las medidas que considere necesarias para evitar que continúe dicho comportamiento, incluyendo el desembarco de la aeronave. VUELING ejercitará con posterioridad todas las acciones legales en vía civil o penal que a su Derecho corresponda.
• Si, como consecuencia de la conducta del Pasajero a bordo de la aeronave, el comandante de ésta decide, en ejercicio razonable de su discrecionalidad, desviar la aeronave con el fin de desembarcar al Pasajero, éste deberá pagar al Transportista todos los gastos y costes que se deriven de dicho desvío.
• Salvo permiso previo expreso por parte del Transportista, está prohibido por razones de seguridad utilizar a bordo de una aeronave cualquier equipo electrónico o dispositivo similar, con la excepción de audífonos y marcapasos. Los equipos y dispositivos cuya utilización se prohíbe son, entre otros y sin limitación alguna, radios y grabadoras portátiles, teléfonos móviles y celulares, ordenadores portátiles, reproductores de cintas de audio, discos compactos, DVD y/o MP3, juegos electrónicos y dispositivos de transmisión (incluyendo juguetes con control remoto y transmisores-receptores portátiles).
• No se permite el consumo de bebidas alcohólicas, salvo que se hayan adquirido a bordo.

 

13.

Responsabilidad por daños humanos y materiales

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• 13.1
  Consideraciones generales
• En caso de accidente, la responsabilidad de VUELING será la siguiente:
• La responsabilidad estará limitada a los daños demostrados y en ningún caso VUELING será responsable de los daños indirectos o no acreditados suficientemente, así como de cualquier forma de daños no compensatorios.
  
• VUELING no es responsable de ningún daño resultante del cumplimiento por su parte de las leyes, reglamentos gubernamentales, ordenanzas o requisitos, o por incumplimiento de los mismos por parte del Pasajero.
• Las Condiciones Generales de Transporte se aplican, asimismo, a los Agentes Autorizados de VUELING, empleados y representantes, en la misma medida en que se aplica a VUELING. La suma recuperable por parte de VUELING, y de los Agentes, empleados, representantes y personas autorizados no superará la suma correspondiente a la responsabilidad de VUELING, en caso de que la haya.
• Si la compañía aérea encargada del vuelo no es VUELING, el Pasajero podrá reclamar ante cualquiera de ellas. La compañía contratante será la que aparezca en el Billete o Billete de Conexión.
• Toda reclamación ante un tribunal deberá presentarse en el plazo máximo de dos años desde la llegada de la aeronave o desde el día en que debería haber llegado.
  

• 13.2
  Lesiones corporales
• VUELING será responsable de los daños sufridos en caso de muerte o heridas o de cualquier otra lesión corporal sufrida por el Pasajero si el accidente que causó el daño sufrido se produjo a bordo del avión o durante alguna de las operaciones de embarque y desembarque de los Pasajeros, en los términos y con la extensión previstos en el Reglamento 2027/97 (modificado por el Reglamento 889/2002) y el Convenio de Montreal de 28 de mayo de 1999, y sin perjuicio de las exclusiones de responsabilidad de VUELING en el caso de que (i) la muerte, las heridas o cualquier otra lesión corporal se debieron al estado de salud, físico o mental del Pasajero existente antes de las operaciones de embarque de los Pasajeros; o (ii) si el daño fue causado o favorecido por la negligencia del Pasajero o por su estado de salud anterior al embarque del vuelo.
  
• No hay límite económico fijado para la responsabilidad en caso de lesiones o muerte del Pasajero. Para los daños de hasta 113.100 Derechos Especiales de Giro, la compañía aérea no podrá impugnar las reclamaciones de indemnización. Por encima de dicha cantidad, la compañía aérea sólo puede impugnar una reclamación en caso de que pueda probar que no hubo de su parte negligencia ni falta de otro tipo.
• La suma recuperable cubrirá la reparación del daño, tal como se determine en una solución amistosa no contenciosa, según lo determine el dictamen de un experto o de un tribunal competente.
• VUELING compensará al Pasajero por los daños recuperables sólo por la parte que exceda a todo pago recibido de algún organismo de seguro social público o de otra institución similar.
• VUELING se reserva el derecho a recurrir contra terceros, incluidos, sin limitaciones, los derechos de subsidio e indemnización.
• En caso de muerte, heridas o lesiones corporales como consecuencia de un accidente aéreo, a la(s) persona(s) con derecho a compensación, cuando esté(n) identificada(s), se le(s) ofrecerá un pago adelantado para cubrir sus necesidades inmediatas, de forma proporcional a los perjuicios causados. En caso de muerte, dicho pago adelantado no deberá ser inferior a 16.000 Derechos Especiales de Giro por Pasajero. El pago adelantado se efectuará dentro de los quince (15) días siguientes a la constatación de la identificación de la(s) personas(s) con derecho a compensación, no supondrá admisión alguna de responsabilidad y será deducible de la cantidad definitiva a pagar por responsabilidad de acuerdo con este Apartado, pero no será reembolsable salvo en los casos previstos en el art. 20 del Convenio de Montreal o si no tenía derecho a la indemnización.
• Toda reclamación se debe presentar, como máximo, en el plazo de dos años desde que la aeronave haya llegado o hubiera debido llegar.